公路橋梁摩擦擺球型支座的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 減震隔震：
   摩擦擺球型支座通過球形滑動面與摩擦副之間的相互作用，能夠在地震等外力作用下實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的水平位移和轉(zhuǎn)動，從而顯著降低地震對橋梁結(jié)構(gòu)的影響。這種支座利用單擺原理設計，可以延長橋梁結(jié)構(gòu)的自振周期，進而減小地震響應，保護橋梁結(jié)構(gòu)免受破壞。

2. 自適應能力：
   支座具有自適應能力，能夠適應橋梁由于溫度、荷載等因素引起的變形，保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。

3. 自復位功能：
   在地震等外力作用后，摩擦擺球型支座具有自復位能力，能夠自動恢復到原始位置，減小殘余變形，確保橋梁的正常使用功能。

4. 提高橋梁整體性能：
   通過使用摩擦擺球型支座，可以提高橋梁的整體抗震性能和穩(wěn)定性，增強橋梁的耐久性和使用壽命。

綜上所述，公路橋梁摩擦擺球型支座在減震隔震、自適應能力、自復位功能以及提高橋梁整體性能等方面發(fā)揮著重要作用，是保障橋梁安全運行的重要組件。